<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Overzicht on Dijksgracht: Historische Schepen</title><link>https://dg4.nl/</link><description>Recent content in Overzicht on Dijksgracht: Historische Schepen</description><generator>Hugo</generator><language>en-us</language><atom:link href="https://dg4.nl/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>HOOP GELEID ONS (16 B)</title><link>https://dg4.nl/16b/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://dg4.nl/16b/</guid><description>&lt;h1 id="hoop-geleid-ons-16-b"&gt;HOOP GELEID ONS (16 B)&lt;/h1&gt;
&lt;table&gt;
 &lt;thead&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/thead&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Soort schip&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Klipper#Platbodem"&gt;Platbodemklipper&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwjaar&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1898&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Werf&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Gebr. Hendriks &lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Dodewaard"&gt;Dodewaard&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Afmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Lengte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;23,87 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Breedte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4,49 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Diepgang&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1,1 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Vroegere Functies&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Vracht?&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Vaargebeid&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;?&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Motor&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;DAF Diesel&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Brandmerk&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;strong&gt;243 B &amp;lsquo;S HAGE 1928&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Scheepsmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Details.php?Meetcode=D4907N"&gt;D4907N&lt;/a&gt;, &lt;a href="https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Details.php?Meetcode=A18345N"&gt;A18345N&lt;/a&gt;, &lt;a href="https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Details.php?Meetcode=AN326"&gt;AN326&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/ENI-nummer" title="European Number of Identification"&gt;&lt;em&gt;ENI&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3010243&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/MMSI" title="Maritime Mobile Service Identity"&gt;&lt;em&gt;MMSI&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;244730752&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;h2 id="fotos"&gt;Fotos&lt;/h2&gt;




	&lt;a href="In%20volle%20glorie%20afvarend%20op%20de%20Rijn.jpeg"&gt;&lt;img src="In%20volle%20glorie%20afvarend%20op%20de%20Rijn.jpeg"&gt;In volle glorie afvarend op de Rijn.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="Invarend%20sluis%20Maasbracht%20ca.%201961-1962.jpeg"&gt;&lt;img src="Invarend%20sluis%20Maasbracht%20ca.%201961-1962.jpeg"&gt;Invarend sluis Maasbracht ca. 1961-1962.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="Op%20de%20werf%20in%20Doesburg.jpeg"&gt;&lt;img src="Op%20de%20werf%20in%20Doesburg.jpeg"&gt;Op de werf in Doesburg.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="Varend%20richting%20Delft%20ca.%201954.jpeg"&gt;&lt;img src="Varend%20richting%20Delft%20ca.%201954.jpeg"&gt;Varend richting Delft ca. 1954.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="Zeilcharter%20vanuit%20Enkhuizen%20ca.%201980.jpeg"&gt;&lt;img src="Zeilcharter%20vanuit%20Enkhuizen%20ca.%201980.jpeg"&gt;Zeilcharter vanuit Enkhuizen ca. 1980.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="Zeilcharter%20vanuit%20Enkuizen%20va.%201980%20-%202.jpeg"&gt;&lt;img src="Zeilcharter%20vanuit%20Enkuizen%20va.%201980%20-%202.jpeg"&gt;Zeilcharter vanuit Enkuizen va. 1980 - 2.jpeg&lt;/a&gt;</description></item><item><title>MARY ELIEZER (15 B)</title><link>https://dg4.nl/15b/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://dg4.nl/15b/</guid><description>&lt;h1 id="mary-eliezer-15-b"&gt;MARY ELIEZER (15 B)&lt;/h1&gt;
&lt;table&gt;
 &lt;thead&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/thead&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Soort schip&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Aak_(schip)"&gt;Schoeneraak&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwjaar&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1904&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Werf&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Werft_C._L%C3%BChring"&gt;Gebr. Lühring&lt;/a&gt; &lt;a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hammelwarden"&gt;Hammelwarden&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwnummer&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;64/1094&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Afmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Lengte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;26,30 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Breedte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;5,42 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Diepgang&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1,95 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Tonnage&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;115.97 &lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Registerton" title="Registerton"&gt;BRT&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Klasse&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Lloyd&amp;rsquo;s 11A1&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Motor&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;B&amp;amp;W Alpha, 90 PK, 450 RPM&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;h2 id="geschiedenis"&gt;Geschiedenis&lt;/h2&gt;
&lt;table&gt;
 &lt;thead&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Jaar&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Scheepsnaam&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Thuishaven&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Opmerkingen&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/thead&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1904&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Mary Eliezer&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Kingston_upon_Hull"&gt;Hull&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Gebouwd&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1918&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Gemotoriseerd&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1947&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Hans Jørgen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Haderslev_(plaats)"&gt;Haderslev&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Verkocht naar Denemarken&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1971&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Sternbideren&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Sk%C3%A6rb%C3%A6k_(T%C3%B8nder)"&gt;Skærbæk&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Omgebouwd tot stenen visser&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1976&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Verkocht naar Nederland&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1976&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Ore&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Den_Oever_(Noord-Holland)"&gt;Den Oever&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Omgebouwd tot sportvisvaartuig&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;1982&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Mary Eliezer&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Den Oever&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Omgebouwd tot zeilcharter vaartuig&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;2008&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Mary Eliezer&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Amsterdam&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Omgebouwd tot woonboot&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;h2 id="fotos"&gt;Fotos&lt;/h2&gt;




	&lt;a href="1920%20Ilfracombe.jpg"&gt;&lt;img src="1920%20Ilfracombe.jpg"&gt;1920 Ilfracombe.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1935%20Braunton.jpg"&gt;&lt;img src="1935%20Braunton.jpg"&gt;1935 Braunton.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1935%20Pilton.jpg"&gt;&lt;img src="1935%20Pilton.jpg"&gt;1935 Pilton.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1970.jpg"&gt;&lt;img src="1970.jpg"&gt;1970.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1971%20Sternbideren.jpg"&gt;&lt;img src="1971%20Sternbideren.jpg"&gt;1971 Sternbideren.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1980%20Mediterranean.jpg"&gt;&lt;img src="1980%20Mediterranean.jpg"&gt;1980 Mediterranean.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1980%20Turkey.jpg"&gt;&lt;img src="1980%20Turkey.jpg"&gt;1980 Turkey.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="1980-2.jpg"&gt;&lt;img src="1980-2.jpg"&gt;1980-2.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="2006%20Rotterdam.jpg"&gt;&lt;img src="2006%20Rotterdam.jpg"&gt;2006 Rotterdam.jpg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-001.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-001.jpeg"&gt;boek-001.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-152.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-152.jpeg"&gt;boek-152.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-153.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-153.jpeg"&gt;boek-153.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-154.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-154.jpeg"&gt;boek-154.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-155.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-155.jpeg"&gt;boek-155.jpeg&lt;/a&gt;
	&lt;a href="boek-156.jpeg"&gt;&lt;img src="boek-156.jpeg"&gt;boek-156.jpeg&lt;/a&gt;</description></item><item><title>N.N. (13 A)</title><link>https://dg4.nl/13a/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://dg4.nl/13a/</guid><description>&lt;h1 id="nn-13-a"&gt;N.N. (13 A)&lt;/h1&gt;
&lt;table&gt;
 &lt;thead&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/thead&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Soort schip&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Woonark&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwjaar&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1994 - 1996&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwnummer&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;9435B&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Werf&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://www.deblauwewimpel.nl/home.html"&gt;De Blauwe Wimpel, Diemen&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Afmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Lengte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;18 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Breedte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;5 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Diepgang&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2.7 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Vroegere Ligplaats&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Amstel (tegenover Zorgvlied)&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Brandmerk&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;strong&gt;21957 B R 1994&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;Vorige Eigenaren&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Johan Sijmons&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;h2 id="geschiedenis"&gt;Geschiedenis&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;De ark N.N. is ontworpen door architect Arne Mastenbroek die ook voor de Holland Amerika Lijn werkte. De eerste ligplaats was in de Amstel in Amsterdam, tegenover Zorgvlied. De vorige eigenaar kocht de ark van de eerste eigenaar, om op die plek een nieuwe woonark neer te leggen. Toen dat geregeld was hebben wij de N.N. gekocht. De verplaatsing vanaf de Amstel naar de Dijksgracht was tamelijk ingewikkeld. De ark ligt tamelijk 2.70m diep. Onder water zit namelijk nog een verdieping. Er moest veel ballast verwijderd worden, om de diepgang wat te verminderen. Na een grondige verbouwing, waarbij sterk gelet is op duurzaamheid, ligt deze ark sinds april 2023 aan de Dijksgracht nummer 13A. Voorheen lag op deze plek de Hevelaak &amp;ldquo;Volharding&amp;rdquo;, die daar sinds 1980 een ligplaats had. Toen de N.N. nog in de Amstel lag zijn er opnames gemaakt voor één van de afleveringen van de TV serie Baantjer.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>VERTROUWEN (16 A)</title><link>https://dg4.nl/16a/</link><pubDate>Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://dg4.nl/16a/</guid><description>&lt;h1 id="vertrouwen-16-a"&gt;VERTROUWEN (16 A)&lt;/h1&gt;
&lt;table&gt;
 &lt;thead&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/thead&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Soort schip&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Groninger Zee&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Tjalk"&gt;tjalk&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Bouwjaar&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1904&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Werf&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;“&lt;a href="https://scheepswerfvoorwaarts.wordpress.com"&gt;Voorwaarts&lt;/a&gt;” &lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Hoogezand"&gt;Hoogezand&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Afmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Lengte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;22,97 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Breedte&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4,76 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;  &lt;em&gt;Diepgang&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1,1 m&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Vroegere Functies&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Vracht?&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Vaargebeid&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;?&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Motor&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GM Diesel&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Brandmerk&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;strong&gt;945 B GRON 1928&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;em&gt;Scheepsmetingen&lt;/em&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Details.php?Meetcode=Hz845N"&gt;Hz845N&lt;/a&gt;, &lt;a href="https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Details.php?Meetcode=AN3227"&gt;AN3227&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/ENI-nummer" title="European Number of Identification"&gt;&lt;em&gt;ENI&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02200945&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://rven.info" title="Register Varend Erfgoed Nederland"&gt;&lt;em&gt;RVEN&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://rven.info/register/480"&gt;480&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://www.lvbhb.nl" title="Bestand Historische Schepen"&gt;&lt;em&gt;BHS&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a href="https://www.lvbhb.nl/schepen/bhs/?bhsnummer=10546&amp;amp;scherm=formulier_algemeen"&gt;10546&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;h2 id="geschiedenis"&gt;Geschiedenis&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;De VERTROUWEN is als Groninger zeetjalk gebouwd in
1904 te Hoogezand. De eerste
eigenaar is de heer H. Mulder uit Hoogezand. Daarna is het
schip van de heer B. Spithorst, de heer H. Boon uit
Zeewolde en de heer G. Oosterhuis geweest. De heer Boon
heeft het schip afgetuigd en het als woonschip gebruikt. Bij de scheepspapieren zit een originele linnen zeemeetbrief
uit 1904. Hierop is de gehele inhouds-berekening
afgebeeld. Het schip heeft daarna een Belgische meetbrief
uit 1937 en een Belgisch bevrachtingsboekje gehad, welke
ook in 1937 is afgegeven. De VERTROUWEN staat in het
kadaster te boek als: &amp;rsquo;een zeiltjalk bestemd tot woonschip,
hebbende een stuurhut in gebruik als keuken, een stalen
roef, twee stalen dekken en een stalen mastdek, een
achteronder met vier slaapplaatsen, een machinekamer en
eethoek, een woonkamer, twee slaapkamers, een badkamer
en een vooronder'.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>